増える四大卒タクシードライバーの本音 「こんなに稼げるなんて…」

転職を考えてるんだけどタクシードラゴンはどうかな？


大和自動車交通江東㈱入社二年目同期の中島さん（写真左）と岡本さん（右）
https://news.yahoo.co.jp/articles/dbb1ade76be12e66b14f7...
タクシー運転手をイメージしたときに、なんとなく中年のおじさんドライバーを思い浮かべるという人は多いだろう。
でも、だけど、しかし――。最近は20代のドライバーが急速に増えつつあるという。そこで、入社2年目の同期ドライバ
ー、中島秀二郎さんと岡本美雪さんの2人に、ズバリ、本音を訊いてみた。

二種免許ナシでの入社

――お二人とも、入社2年目の24歳。タクシードライバーというと、セカンドキャリアの方が多いというイメージがあっ
たので驚きました。

中島　大学4年の時、どういうところで働きたいのか、職種を限定せず、幅広く考えていて。その中で、たまたま見つけ
たのがタクシー業界だったんです。それまでは、年配の方が多い業界というイメージしかなかったんですが、最近は、
若い人が入り始めているというのを知って、じゃあ自分もそこで頑張ってみようかなと思ったのが始まりです。

岡本　私はまず、東京で働きたいというのがあって。最初は、観光業界や旅行業界志望でしたが、コロナ禍で新卒採用
が難しいという状況に追い込まれ、たまたま参加した説明会で、なんだか面白そうだなと思ったのがきっかけでした。
続く

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大学の文系の数は１/４ぐらいでいいと思うよ

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＞四大卒タクシードライバー
東大、京大、阪大と後、何処だろう？
慶應義塾大学も、そうなん？

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昼行灯装うには、格好の職場だ。
俺も今、そういう事情を抱えた日常だけど。

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結局タクシードラゴンはなんなの？

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裁判官が、「雲助」認定した職業

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まともな企業に内定もらえなかったF欄やろ

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それほどまともな職業が失われているのだな。
しょうがないよね。何の創造性もなく、ただお上の言う事に従順な人間が大半だから。

今の時代の日本国内は、戦国時代過ぎて天下統一された後の徳川幕府というところだろう。
第二次文明開化するまでそう遠くないだろう。

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>>3

え？

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ノースキルで大卒で遊んでた人は誰でもできる職種しか選択肢はない
国家資格、業界検定、修了証何一つ持ってないで贅沢は言えないよ。

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資格があっても、未経験なら意味ないよ。

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これでクソみたいな運転手がはじき出されていけば、
客にとっては、とてもいいこと。

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タバコ吸わないドライバー選べるようにしてほしい
息が臭すぎる

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>>11
新卒の話なんに経験の有無とかｗ

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もし乗車する機会があれば、じゃあ大学の意味は？その学歴がこの仕事にどういう付加価値があるの、という話題で会話してみたいね

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>>15
機械工学専攻の場合だが、卒論の時も修士論文の時もプレゼン資料作って学会で発表なんかしてたから、それなりに経験はしたつもりだ。
英文の論文も辞書無しで読めるくらいにはなってたよ。
医学部の連中はもっと厳しいだろうし、実践も経験しているだろう。
法学系でも優秀なヤツは在学中に司法試験受かっている。

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>>17
資格に基づいた仕事上の経験だよ
口頭だかポスターだか知らんが大会で発表した程度でドヤってるｗ
マスター行ったのにファーストオーサー1報も書いてないのか？
どこの大学だ？
今何してる？
研究職か？

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明和ってタクシードライバー多そう。

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>>19
二種とれるの？

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>ID:ZQWAgJ8I8Y

君は「四大」の意味すら知らんのか？

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全盲の人がタクシーに乗車の際
遠回りしている事に気付いたので
理由を尋ねると
「目が見えてるんですか？」
と運転手
「ここは30年以上住んでるので
右や左に曲がったくらいわかりますよ!」
と反論
降車時に領収書をもらったので
会社にクレームを入れようと家族に見せると
ガムの包み紙だったという

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