毎日同じ作業の繰り返す人生

NHKのドキュメンタリー番組「独裁者の部屋」を見て考えさせられた。
http://www.nhk.or.jp/docudocu/program/2473/2568023...
毎日同じ作業の繰り返す人生って現代の奴隷だよな
自動車工場、製鉄所なんかそれを昼夜問わずやるわけだが
パワハラ受けて涙目で毎日汗水たらしてブラック企業で働くと
一体どっちが良いのかな？

労働に見合った対価が得られれば問題ないのだが、大抵は
寿命を切り売りしているようなもので実は得などしていない。
やはり経営者が一番なんだろうけど、それはごく限られた
有能な人間がなせる技だ。

返信する

>>27
ロボットのティーチングと同じだな
対ロボットか、対人間か、どっちが楽なんだろう。

返信する

なに　気にするなw
安心しとけ。
明日は「クビ」になるかも知れないんだぜ。

明日も今日と同じだと信じている奴
信じていればイイさw そう信じて頑張れﾖ

返信する

それでも食えるだけマシなんだろうな
本格的に自動化が推進すると単純労働の雇用は当然その分減る。
　
工場だけでなくサービス業だってこれから無人化は進むだろうと思う。
人間パーツフィーダをやらせてもらえるだけ有り難いんだよｗ
　
雇用救済的な意味で旧来のまま継続してるってのもあるんだろう。
急にレシプロエンジンやめてEVにスイッチされたら、ぶら下がってる
機械加工関連ゴッソリ失業しまくるから先ずはハイブリッド、
そして徐々にEVにシフト…
ホントかどうか知らないけど、電動にせずにあえてハイブリッド車に
している実情って実はそんなんだという話を聞いたこともある。
　
この先、そういう仕事すら奪い合いの地獄の時代がきても
何ら不思議ではない。
設備投資が人件費に勝てばハイそれまでよ

凄まじい数のナマポで福祉予算パンク、上位カーストは爆税に不満爆発、
かといって毎日フラフラ遊んでるナマポを殺すわけにもいかない国…
加工貿易工業立国は自分たちの作ったシステムで自滅の道にｗ

返信する

EVならSONYとか松下でも作れそうだしな

返信する

電気自動車はモーター、バッテリーなど部品を買い集めて組み立てていけば町工場でも作れるだろうな

返信する

>>30
エンジン積んだとしても完全にG-Mにすればトランスミッション要らなくなりかねないもんな

返信する