バスって何でワンマンなの?


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001 2018/06/05(火) 08:34:29 ID:bxOIFQOS8U
もう一人いた方が良くない?

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015 2018/06/05(火) 09:54:09 ID:VeUFFQDS6E
子供の頃は車掌さんが乗ってたし、停留所には乗車券売ってるおばちゃんもいてた。

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016 2018/06/05(火) 10:05:42 ID:AtzhVnqccs
>>15

車掌が売っていたはず
バス停近くのタバコ屋なら回数券売っていたかもね

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017 2018/06/05(火) 10:29:04 ID:VeUFFQDS6E
乗車券のダフ屋だったかもしれないな。
個人で大量に買いこんで定価で売る商売。

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018 2018/06/05(火) 11:14:36 ID:1JA0R9XoXo
>>15
バスの車掌
バスの車掌は昭和40年代初頭まではよく見られた。バスの車掌は鉄道と違って若い女性が多かった。
乗車券の販売や乗客の安全確保、発車合図などを主業務としていた。バスのワンマン化に押されて、
昭和40年代後半にはほとんど見られなくなった。

>>15は50代か?その割には・・・だな。

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019 2018/06/05(火) 11:54:16 ID:4uT1wUJvy6
最近は地方のローカル鉄道なんかもワンマン多いし。
料金表や料金箱に自動放送もあるのから、ワンマンで困ることあるか?
もう1人分の人件費を運賃に上乗せしたら困るだろ?

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020 2018/06/05(火) 12:03:41 ID:BNqbg0nGhQ
>>15
 ダフ屋じゃなくて、バス会社から委託されてたんだよ。
 大勢乗り込む停留所だと、車掌が捌ききれなくなり
ダイヤが遅れる事になるからね。

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021 2018/06/05(火) 12:07:05 ID:2jFV5A36oc
田舎なんか
ほんまにワンマンやで
客も乗ってないw

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022 2018/06/05(火) 12:11:49 ID:FSvvax2Fb2
何かあれば無線で人手を手配してもらえば済むんだし
社員に限らず最寄りのお巡りさんとかロードサービスとか

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023 2018/06/05(火) 13:04:55 ID:rhYPXSq4eU
何かあれば、じゃなく
何かあったときのために

っていう発想が無いのと、人の使い方が下手なのも有るだろうな

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024 2018/06/05(火) 13:07:12 ID:pJB5OxIgOY
長距離バスはツーマンだね。
荷物室で寝てる

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025 2018/06/05(火) 16:41:50 ID:v0E9tiJUjc
NHK連続テレビ小説「ひよっこ」で松尾諭がやってただろボケてんの?

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026 2018/06/05(火) 18:25:23 ID:bE1dsNYe.2
うんてんせきが一つしかないからだろ

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027 2018/06/05(火) 18:39:29 ID:ypH5D6Ut7s
やはり金銭的な問題でしょうか。
金があれば何でも出来る世の中。

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028 2018/06/06(水) 08:23:56 ID:1wY/6/jcYc
>>24
長電バス?

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029 2018/06/07(木) 09:37:38 ID:QCzBoFwkIs
人件費 > サービス

なのかねぇ…

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030 2018/06/10(日) 03:48:49 ID:???
>>27
バス会社はどこも利益出せなくて補助金で成り立ってる
多くの運転士は会社に泊まり込み勤務
運賃上げてタクシー並みの料金になれば誰もバスなんて利用しない

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