宅配便ドライバー

ヤマト、佐川、郵政、ペリカン、福山、赤帽、スーパーカーゴ、ロジテム軽急便、その他

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ゼルビス

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カルピス

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変な人が多い

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ども郵政です。小包で売上１０万円あげても
切手の売上５０００円の評価にはるかにおよ
ばない。小包集めるくらいなら切手売って来い
馬鹿やろー！と怒られる。でも小包売上ノルマ
ハンパない。小包集めると切手売れない。
どっちにしろ評価上がらず、切手やグルメ小包
の買い取りを強制されます。最近は貯金を切り
崩して生計たててます。

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だから最近は80円切手だけを数枚電話注文しても届けてくれる訳ね・・・

以前はEXPACK500の購入をダシにして小口の切手や普通郵便物の集荷を頼んでたよ。

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>>6
エクスパック買ってくれんなら、配達後回しにしていくらでも集荷に来てやるよ。

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家に帰ったら不在票があった。

時間指定配達を頼んでるんだから、時間を守ってくれよ。

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俺はヤマトに勤めてる
よく、マンション・アパートに住んでるやつから
「前の住人宛のメール便がポストに入ってた　○○時までに引き取りにきてくれ」って連絡がコールセンターにいくんだよね。当然、「取りに行け」って指示がくるし、
そんなもん捨てとけよ・・・ってかんじ　どうせチラシとかカタログなのにクソうぜぇ。そういう奴に限ってポストに名前書いてねぇし

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宅配に来たお兄さんとエッチした主婦なら知ってる、これマジで。

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>>10
SOD運送だろ

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基本的に代引きでヤマトを使うけど
毎回購入先の名前を大声で言うのは止めてほしい…。

「◯◯さぁ〜ん、◯◯から代引きです」

受け取る時も配達員は終始ニヤニヤ顔してる。
服しか通販した事無いのに…エロじゃねーのに…。

佐川はよく叩かれてるけど地元は時間指定も◎
配達員も普通な人で◎

神戸市民より

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トラック運転手版より抜粋

>>都市部での宅配便業務って夏は地獄だよ。軽ワゴンでやってる。
確かに車にはエアコンは付いてるけど５０ｍ走ってドア開けて降りて、
リヤハッチ開けたりなんてしてたらエアコンなんか効かないよ。
それに野菜や果物なんかもクール便でくるから温度管理が大変。クールボックスに入りきらない量がくるんだもん。そういう場合、配達の５分前位にクールボックスに入れてなんちゃってクールにするんだけどね。お客が受け取るときは外見の箱だけ冷えてる。>>

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朝起きると、うちの近所の堤防に長岡ナンバーの軽貨物がいつも止まってる。

それも毎日釣りをして…。

仕事帰りにスーパーの駐車場を見ると、毎日その軽が止まってる。

羨ましい生活だよね。

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>>14
軽貨物は委託や歩合が多いから、ただ仕事もらえないだけじゃないかね
バイトや社員なら、そんな事は出来ないだろうし

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軽４持込委託は１個の配完につき￥１５０〜￥１７０Ｘ配完個数＝収入
その中からガソリン、保険、税金、車輌維持費、生活費を捻出しなければならない。
不在持ち戻りは￥０　ジイサンが多い。
俺の知ってる日軽グループのオッサンは１日の荷物６０個前後で配達エリアは東京の
足立区・荒川区・墨田区・江東区・江戸川区・葛飾区の広範囲に及ぶ　不在荷物の再配達などあれば、その距離を移動する。効率悪くても６０過ぎたオッサンはそこの仕事でしか生きていけない。

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>>14
お金がないので魚を釣って食料にしているのかも

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>>16
俺も日軽でやってたけど酷いな
100万もしない軽自動車、200万以上で買わされたうえに
運送会社→ＯＯ企画→日軽神Ｘ川→横浜ロジテック→俺
間に入ってる３社が稼ぎの15％ずつ45％抜きやがる
振り込まれるのは３ヶ月遅れだし、仕事止めると不払い分払わないでごまかそうとする

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